銅陵至商城高速公路無為（塔橋）至巢湖（沐集）段項目迎來重要進展。作為項目關鍵控制性工程，永安河特大橋已啟動橋面板梁架設的關鍵節(jié)點施工，這標志著項目建設取得階段性突破，為主線貫通按下了“快進鍵”。根據(jù)工程進度，預計項目建設工期將縮短6個月，到今年底，項目主體施工將基本完成，力爭2025年全線建成通車。

目前，施工人員正在進行路基、橋梁施工，路面工程也已全面展開。今年以來，項目完成投資額8.025億元，占年度總投資額66%。自項目開工以來，已累計完成概算投資35.299億元，占總概算投資比71.11%。

銅陵至商城高速公路無為（塔橋）至巢湖（沐集）段項目起于無為市赫店鎮(zhèn)附近塔橋樞紐，順接已建成的銅陵長江公鐵大橋公路接線，自東南向西北延伸，終點位于G42S岳武東延高速。建設里程約27.456公里，其中無為市境內里程約19.8公里，巢湖市境內里程約7.656公里。按照雙向六車道標準建設，設計速度為120公里/小時。

銅商高速無為（塔橋）至巢湖（沐集）段是銅陵至河南商城高速公路中的一段，也是我省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。項目建成后，對推動安徽加快融入長三角一體化發(fā)展具有重要意義。同時，項目將成為聯(lián)通合肥與蕪湖的第二條高速大通道，將充分緩解既有高速公路過江通道壓力，進一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)格局。素材丨大江資訊