大皖新聞訊 6月1日,蕪湖市自然資源和規(guī)劃局網(wǎng)發(fā)布蕪湖市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)批前公告。根據(jù)公告的規(guī)劃信息,蕪湖市規(guī)劃遠期軌道線網(wǎng)由4條軌道線路組成,規(guī)劃遠景軌道線網(wǎng)由8條軌道線路組成。
公告時間為2023年6月1日至2023年6月30日。在此期間,歡迎廣大市民提出寶貴意見和建議,并建議以書面(電子)形式反饋,便于該局匯總和整理。
公告明確蕪湖市軌道交通發(fā)展整體目標:2035年,蕪湖市常住人口500萬人,城鎮(zhèn)人口430萬人,城市軌道交通宜在城市公共交通體系中發(fā)揮骨干作用,建立與土地利用相協(xié)調(diào)、規(guī)模合理、層次清晰、高效一體化的城市軌道交通體系。
規(guī)劃遠期軌道線網(wǎng)由4條軌道線路組成,分別為軌道交通1號線、軌道交通2號線、軌道交通3號線和軌道交通4號線,線網(wǎng)總規(guī)模約186km,線網(wǎng)密度0.31km/km2,軌道交通車站共104座。
規(guī)劃遠景軌道線網(wǎng)由8條軌道線路組成,相較遠期軌道線網(wǎng)增加軌道交通5號線、市域郊鐵路(軌道)S1線、市域郊鐵路(軌道)S2線和市域郊鐵路(軌道)S3線,線網(wǎng)總規(guī)模約300.2km,軌道交通車站共142座。
軌道交通系統(tǒng)時空可達性目標是:
城市中心核心片區(qū)內(nèi)部(江北組團、城北組團、城南組團、城東組團)時間目標值為30min;
城市核心片區(qū)與臨近片區(qū)(沈巷組團、龍湖-三山組團)時間目標值為30min。
城市核心片區(qū)與外圍片區(qū)(繁昌組團、灣沚-空港組團)時間目標值為45min。
修編后的軌道交通線網(wǎng)符合蕪湖市“一灣、四極”的中心城區(qū)空間結(jié)構;加密中心城區(qū)線網(wǎng),提升軌道交通線網(wǎng)服務水平;實現(xiàn)主城區(qū)與蕪宣機場的快速聯(lián)系,強化了對蕪湖市主要交通樞紐的銜接;結(jié)合城際鐵路規(guī)劃,適時調(diào)整軌道交通建設時序,構建了“四網(wǎng)融合”的軌道交通體系。
運漕古鎮(zhèn)位于含山縣境內(nèi),距今已有千年歷史。這里的地理位置相對偏僻,因此知名度較低,但正是這種低調(diào)和寧靜,讓這座古鎮(zhèn)得以保留了原始的風貌和古香古色的建筑風格。
走進黃山北麓耿城鎮(zhèn)溝村村,巍巍黃山北海群峰聳峙于南,境內(nèi)山環(huán)水繞,阡陌縱橫,村莊整潔,村內(nèi)的古街、古橋、古樹平添了厚重的文化底蘊。矗立在村口百歲廣場的百歲坊,更是吸引了許多外地游客駐足觀看,百歲坊目前成為溝村的地標性建筑。
9月28日,教育部、工業(yè)和信息化部、國務院國資委在蕪湖市聯(lián)合舉辦2024年重點領域校企供需對接活動,來自全國各地300多所高校和200多家企業(yè)代表出席,旨在推進以科技發(fā)展和國家戰(zhàn)略需求為牽引的人才培養(yǎng)模式改革,助力高校畢業(yè)生高質(zhì)量充分就業(yè)和企業(yè)人才儲備。
9月25日,記者從蕪湖市醫(yī)療保障局獲悉,蕪湖加大醫(yī)?;饘︵l(xiāng)村醫(yī)療衛(wèi)生的支持力度,對村衛(wèi)生室納入醫(yī)保定點管理簡化標準,應納盡納,不斷滿足農(nóng)村群眾常見病、多發(fā)病就近就醫(yī)購藥的需求。