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近日，位于南京市江寧區(qū)秣陵街道附近的南京南隧道1#韓府山斜井處，隨著一臺隧道專用鑿巖機(jī)啟動開鉆，標(biāo)志著南京至蕪湖鐵路擴(kuò)能改造工程（以下簡稱“寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程”）南京南隧道正式進(jìn)入正洞施工階段，該工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。
南京南隧道全長14.442公里，是寧蕪鐵路擴(kuò)能改造的全線控制性工程。寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程北起南京東編組站，經(jīng)南京市棲霞區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū)進(jìn)入我省馬鞍山市，過當(dāng)涂縣入蕪湖市，終至蕪湖東站。
寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程建成運(yùn)營后，將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，對加強(qiáng)蕪湖與長三角地區(qū)的貨運(yùn)連接、加快沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級調(diào)整、優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間布局、增強(qiáng)路網(wǎng)靈活性等具有重要意義。
蕪湖日報記者 程中玉 田龍
運(yùn)漕古鎮(zhèn)位于含山縣境內(nèi)，距今已有千年歷史。這里的地理位置相對偏僻，因此知名度較低，但正是這種低調(diào)和寧靜，讓這座古鎮(zhèn)得以保留了原始的風(fēng)貌和古香古色的建筑風(fēng)格。
走進(jìn)黃山北麓耿城鎮(zhèn)溝村村，巍巍黃山北海群峰聳峙于南，境內(nèi)山環(huán)水繞，阡陌縱橫，村莊整潔，村內(nèi)的古街、古橋、古樹平添了厚重的文化底蘊(yùn)。矗立在村口百歲廣場的百歲坊，更是吸引了許多外地游客駐足觀看，百歲坊目前成為溝村的地標(biāo)性建筑。
9月28日，教育部、工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國資委在蕪湖市聯(lián)合舉辦2024年重點(diǎn)領(lǐng)域校企供需對接活動，來自全國各地300多所高校和200多家企業(yè)代表出席，旨在推進(jìn)以科技發(fā)展和國家戰(zhàn)略需求為牽引的人才培養(yǎng)模式改革，助力高校畢業(yè)生高質(zhì)量充分就業(yè)和企業(yè)人才儲備。
9月25日，記者從蕪湖市醫(yī)療保障局獲悉，蕪湖加大醫(yī)?；饘︵l(xiāng)村醫(yī)療衛(wèi)生的支持力度，對村衛(wèi)生室納入醫(yī)保定點(diǎn)管理簡化標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)納盡納，不斷滿足農(nóng)村群眾常見病、多發(fā)病就近就醫(yī)購藥的需求。
