曾經(jīng)何時，誰能想到新能源會成為汽車市場的未來。而今，新能源技術已經(jīng)顛覆傳統(tǒng)的SUV和轎車市場，并且影響到了MPV市場。縱觀整個MPV市場，2023年3月份MPV銷量10.0萬輛，同比增長39.0%，環(huán)比增長21.2%；累計銷量24.3萬輛，同比增長1.3%，是乘用車市場中，唯一一個1-3月累計銷量呈現(xiàn)增長態(tài)勢的細分市場，特別是豪華MPV市場。自2021年至2022年，豪華MPV市場增速高達28%，其中以家用MPV為主，占整體豪華MPV市場份額的62%，相對2021年增長了3%。

這背后，是用戶需求的升級。隨著中國社會老齡化和大家庭的結構特點，大六/七座車型成為更多用戶買車、換購的方向。新時代的MPV，需要具備大空間、高舒適性、強動力和低用車成本等特性，能夠滿足三代同堂大家庭在不同審美、功能和舒適性方面的綜合需求，同時更豪華、更具品質感。魏牌高山，已經(jīng)開始流露出重新定義中國豪華MPV新標準的潛力。

傾力創(chuàng)新 魏牌高山更符合時代的審美趨勢

源于自然界和諧共生的靈感，魏牌高山創(chuàng)造性地構建出“萬物親睦美學”的設計理念。無論汽車，還是其他商品，一套出彩的設計語言，往往能給人留下深刻的印象。而魏牌高山作為一臺高端豪華的新能源旗艦MPV，不僅要從內(nèi)在滿足用戶的尊享體驗需要，同時也要憑借個性化的外在呈現(xiàn)，充當社交的門面。內(nèi)外兼修，平衡有度。

當然了，外觀造型見仁見智，但時代的演進，造就了用戶不同的審美追求。一味吃老本而忽略時代的與時俱進，遲早要遭到淘汰的危機，這是自然界的潛在規(guī)律，也是汽車行業(yè)前進的動力。如果說從燃油車時代駛來的埃爾法成就了經(jīng)典，那么，魏牌高山的設計，顯然更符合新能源時代的審美潮流。

基于高端MPV的屬性定位，靈活的施展空間和尊享舒適的乘坐環(huán)境，一直是用戶看中的兩個關鍵產(chǎn)品點。魏牌高山的長寬高分別是5045mm、1960mm和1900mm，軸距長達3085mm，為寬大、舒適的內(nèi)部空間奠定了基礎，充分保障了前中后三排空間的乘坐舒適度，為新豪華MPV定下了基調(diào)。

新能源高端MPV專屬平臺賦能，魏牌高山更勝一籌

    駛入高端MPV新能源賽道，表面的強大自然力道不夠，內(nèi)在部分更是展現(xiàn)實力的重頭戲。魏牌高山，無愧魏牌產(chǎn)品矩陣的革新之作，擁有全新新能源高端MPV專屬平臺加持，不僅是新時代豪華MPV的標配，同時也是MPV市場標桿埃爾法都無法比擬的。

新能源高端MPV專屬平臺是長城集團歷時4年，集合30年造車經(jīng)驗研發(fā)的技術結晶，不僅在國內(nèi)獨一無二，在全球范圍內(nèi)也屈指可數(shù)。有了新能源高端MPV專屬平臺的技術背書，可以說給魏牌高山攻占豪華MPV市場，討伐舊時代的合資MPV對手們，打下了堅實的基礎。

隨著汽車“新四化”的推動，新能源領域正處于加速變革期，這也給了新能源車型，尤其是中國新能源MPV彎道超車、向上突破的機會。采用PHEV動力的魏牌高山，基于自身產(chǎn)品特性和強大的平臺賦能，或許將改寫MPV市場格局，成為新時代的“電動埃爾法”。